29条清晰，879公里运营总里程，522座车站，98座换乘站。上述数字描绘的恰是北京城市轨说念交通的近况，本年年底，北京地铁的年度通车诡计再次如约而至。据交通部门先容，刻下北京城市轨说念交通运行总里程已达天下第一。
12月15日起，3号线一期、12号线、昌平线南延一期剩余段等3条（段）地铁新线的加入，不仅使北京城市轨说念交通运营总里程升至879公里，更织密了马甸、安贞、东坝等地铁薄弱区域的轨说念线网；12号线的通达让市民期待的“地下北三环”成为本质，13座换乘站也让乘客有更多出行遴荐；3号线让北京向阳站考究接入地铁汇注，至此北京“七站两场”杀青与轨说念交通的“全接驳”。
北京的城市轨说念交通线网就像一座地下运行的超大城市，职责日有超1100万东说念主次乘地铁出行，相配于半个北京城的东说念主口在地卑劣动。
北京城市轨说念交通线网图。新京报记者 王贵彬 摄
地铁“真旷地带”越来越少，轨网越织越密
从今天（12月15日）首班车起，地铁3号线一期（东四十条—东坝北）、12号线（四季青桥—东坝北）、昌平线南延一期剩余段（西土城—蓟门桥站及朱房北站）等3条（段）城市轨说念交通新线通达试运营，新增运营里程约43公里。北京城市轨说念交通运营总里程达879公里、车站522座，运营清晰29条，其中换乘站98座。据北京交通部门先容，刻下北京城市轨说念交通运营总里程已达天下第一。
早在几天前，北京部分地铁站和地铁车厢内就仍是更换了新版的地铁清晰图，诱骗了不少公众的存眷。今天上昼，在地铁12号线马甸桥站，看着站内张贴的地铁线网图，市民金先生诚意赞佩说念，“在北京仍是险些莫得什么坐地铁到不了的场合了。”金先生住在马甸南村小区，在没通达12号线时，这里是地铁的“真旷地带”，天然周围有19号线、10号线和8号线等多条地铁清晰，但走路距离皆相比远，跟着领有13座换乘站的12号线通达，金先生这么的马甸住户不仅能在家门口就坐上地铁，还有了丰富的出行遴荐。
马甸桥地铁站通达明填补了左近地铁的空缺。新京报记者 王贵彬 摄
有着雷同的感受还有住在东坝地区的苏女士。东坝天然是老练的居住区，但此前一直莫得地铁清晰经过，住户出行均依赖自驾或大地公交。苏女士和大大皆东坝住户一样，很早就买了私家车用于通勤，但夙夜岑岭时段的拥挤情况让她十分悔怨，“就怕候一公里的路程能堵二三十分钟，走着皆快到家了，刻下地铁终于修通，照旧两条清晰皆到东坝。”苏女士说，今天是周末，她主淌若来坐地铁3号线先探探路，如果坐地铁很方便，下周就接洽坐地铁高放工。
3号线和12号线通达明，苏女士这么的东坝住户将直收受益，3号线和12号线在东坝地区一共汲引了东坝西、东坝北、东坝、东坝南四站，左近住户出行可就近遴荐。
北京“七站两场”杀青地铁全秘密
北京交通部门示意，今天通达的这几条地铁线段可杀青与多条南北向轨说念交通清晰的连通，补充中心城区东西向轨说念交通廊说念，同期也为马甸、安贞、东坝等居住区增添了更便利的寰球交通遴荐，轨说念交通主干作用进一步突显，关于完善轨说念交通汇注、缓解中心城区交通压力、办事沿线重心功能区修复具有蹙迫酷好，也成心于优化城市交通结构、带动城市发展。
地铁3号线当天通达，铁路北京向阳站考究接入地铁，向阳站交通重要同步启用。新京报记者 王贵彬 摄
3号线接入北京向阳站，也填补了国铁向阳站地铁接驳办事的空缺，至此，北京“七站两场”杀青地铁全秘密。北京向阳站站长李添告诉记者，为确保游客在铁路与地铁盘曲驳顺畅，北京向阳站提前与场合政府、轨说念交通部门密切交流，细密商榷细目接驳决议和收支流线，地下、地上共新建2处重要考证安检专区，方便游客出行。
与地铁新线通达配套的还有大地公交清晰的波折。为进一步促进公交地铁接驳顺畅，市交通部门组织公交加团、属地政府、街说念等部门提前遐想、披发看望问卷，采集各出进口公交代驳需求，组织自12月15日起，新开592路、专50路、专85路接驳地铁新线、新站；波折专195路，418路增发区间车引入北京向阳站重要站；16路、571路等清晰增移站位就近接驳地铁，重心增多了地铁东坝北站、姚家园站大地公交办事秘密，进一步促进两网会通，确保乘客方便顺畅接驳，有用普及出行效果。
至此，三条（段）地铁新线接驳公交清晰总条数达207条，其中微轮回9条。在公交站点汲引方面，以50米公交换乘为尺度，梳理轨说念新线车站公交代驳情况，“一站一策”鼓励车站左近公交站点新增或挪移，杀青轨说念新线站点50米内公交代驳率100%。
压缩运行休止、增设便民办事，乘地铁出行更清闲
除了清晰越来越丰富，地铁的时辰可靠度和运行效果也在欺压普及。连年来，在城市轨说念交通运营总里程合手续增多的同期，北京地铁系统还通过多种本领优化完善运营办事，让市民乘坐地铁出行也能很清闲。
居住在三元桥的刘女士说，我方如今基本上是能坐地铁就不再开车，“止境是夙夜岑岭在城区出行，乘坐地铁比开车时辰上要靠谱得多。”今天上昼，她故意来坐12号线转一瞥。
为了让更多乘客能尽快上车，北京地铁系统也在以“秒”为单元，从列车运行休止中“抠”时辰。关于地铁效果的普及，乘客最直不雅、最清晰的感受即是等车时辰变短了，往日发车休止大皆在3到4分钟，接近2分钟的清晰只好1条，连年来，地铁方面欺压采纳纪律压缩发车休止，刻下有7条清晰的发车休止在2分钟内，就怕候两列车在早岑岭的地铁纯正内险些达到了“首尾相望”的进度。
此外，1号线、八通线以及房山线和9号线实行默契和跨线运营翻新，在四惠站、郭公庄站，乘客无谓再进行换乘；6号线岑岭时段开行大站快车，通州区住户出行愈加速捷；克服夜间侦查以及运营东说念主员加班加点等各方面阻拦，4号线、7号线等多条路过火车站的清晰在周小节沐日历间常态化延时运营，保险乘客出行。
让乘客感受到变化的还有地铁内便民要领的秘密。往日地铁主淌若一种交通器具，跟着客流欺压增多，地铁的城市办事功能也在日益加强，朝着“站城会通”的诡计奋力。连年来，交通部门从试点启手脚念起，饱读动运营企业合理开发车站地下空间。地铁运营企业对有条目的站内用房进行开发，汲引便利店、便民餐车、寄存柜等便民要领。
今天通达的3号线和12号线杀青了便民办事纪律全秘密。这两条清晰的重要站、文旅站、换乘站均汲引了便利店、脾气店，还包括分享寄存柜开导、鲜花展示柜、潮玩自助机、免费领水机、分享充电宝机具等构成的个性化便民办事集成，进一步丰富了乘客出行进程中的多元化需求。其中，3号线、12号线统共车站均提供分享充电宝机具，并汲引了25台吐司面包机买球·(中国)APP官方网站，每天供应崭新牛奶，乘客在通勤路上就不错买到早餐。此外，3号线上的向阳站交通重要在杀青多种交通容貌方便换乘的同期，融入“城市客厅”与买卖安静空间，打造站城一体的复合型交通重要。