9月5日，工信部发布讯息称，为落实国务院电动自行车安全隐患全链条整治责任部署，有用识别雄伟东说念主民民众身边的安全隐患，积极留神电动自行车失火激发的群死群伤事件，工信部会同研究部门筹商草拟了《电动自行车用锂离子电板健康评估责任诱惑》（以下简称“《健康评估诱惑》”），并面向社会公开征求观点，时辰为9月5日—9月18日。
据先容，各地政府可依据《健康评估诱惑》在腹地区布局建立健康评估网点。电动自行车和锂离子电板分娩、销售企业、售后服务网点以至极他第三方机构等，也可依据《健康评估诱惑》，以社会化的形势提供健康评估服务。
至于评估用度，工信部暗示，饱读舞各处所政府及各健康评估网点向奢华者提供免费评估服务。守故处所政府阐明腹地区骨子，在用好电动自行车以旧换新补贴资金基础上，对主动进行电动自行车用锂离子电板健康评估的奢华者给以额外奖励。
为何制定？
电动车失火多发，锂电板“超期入伍”普遍
工信部暗示，《健康评估诱惑》，旨在建立科学、准确、浅易的锂离子电板健康评估进程和判定例则，高效浅易地辩认出已存在严重安全隐患、不适当接续使用的锂离子电板，并辅导奢华者实时妥善加以处理，从而裁汰存量电动自行车安全风险，减少发生在老匹夫身边的失火事故。
阐明国度消防提拔局的统计，2022年及2023年世界差异接报电动自行车失火1.8万起、2.1万起，差异同比高涨23.4%、17.4%。而这其中，许多齐是由锂离子电板故障激发的。
据了解，锂离子电板因其工整轻便、使用寿命长等优点，在电动自行车中的使用比例逐年进步，但其能量密度较高，里面的有机电解液化学特质宽敞，在使用不妥的情况下易发生毁灭和爆炸等安全事故。非凡是跟着使用时辰的加多，电动自行车用锂离子电板的安全风险会进一步放大。
为何老旧电动自行车用锂离子电板存在安全隐患？工信部对此进行了讲解。
一是使用年限偏长。据估算，结束当今，全社会配备锂离子电板的电动自行车保有量已超5000万辆，其中许多电板齐使用了3年乃至更万古辰。锂离子电板自己的电化学特质决定了在充电过程中，其负极名义很容易析出树枝状金属锂，形成“枝晶”。跟着使用时辰和充放电轮回次数的加多，“枝晶”会慢慢增大，最终刺穿电板隔阂酿成里面短路，导致电板里面温度赶快进步，激发生气以致爆炸。
为驻扎电动自行车用锂离子电板使用时辰过长导致安全事故，新发布的《电动自行车用锂离子蓄电板安全期间范例》强制性国标规定了电板应标注安全使用年限，超出安全使用年限的电板不建议接续使用，但新模范发布前分娩的电动自行车用锂离子电板绝大大批未标注安全使用年限，“超期入伍”表象十分普遍。
二是拼改装电板隐患大。当今奢华者使用的电动自行车用锂离子电板中，除正规厂家分娩的及格产物外，一些拼改装的锂离子电板也占有一定比重。这些电板多是由无质地保险要求的小作坊使用梯次欺诈乃至报废淘汰的电芯自行拼装分娩的，天然价钱低廉，但电芯之间一致性较差，基本未经过严格的针刺、过充电、过放电、热滥用等测试考据，电板管束系统（BMS）也较为浅显以致缺失，难以在电板出现过充电、过放电、短路、温度荒谬等情况时加以有用保护，十分容易激发恶性失火事故，存在的风险隐患不行小觑。
三是使用环境及援助要求较差。锂离子电板由于能量密度高、电极材料及电解液较为宽敞等要素，需要尽量保握较为踏实的使用环境，一朝发生碰撞、挤压、受潮等情况，齐有可能导致安全事故。但电动自行车用锂离子电板在骨子使用中，很难弥远保握理思的要求，在行驶和停放过程中电板受振动、磕碰、淋雨进水乃至摔落等情况时有发生，有些奢华者手中的电板已出现外壳较着阻碍、里面电芯及保护电路外露等情况，却仍在接续使用，这些电板随时齐有可能发生安全事故。
本年5月份，广州三元里一停放在室外的电动自行车自燃激发失火。
谁来评估？
各地政府建评估网点，街说念办可建临时站点
《健康评估诱惑》适用于哪些产物？是否悉数电动自行车上装配的蓄电板齐适用？从小作坊购买的拼改装锂离子电板也适用吗？
工信部先容称，《健康评估诱惑》适用于一经进入使用要领的电动自行车用锂离子电板。不适用在电动摩托车、电动滑板车等其他电动车辆上使用的电板，也不适用于天然装配在电动自行车上但不动作能源电板使用的锂离子电板（如单独为防盗系统供电的锂离子电板等）。
同期，《健康评估诱惑》适用于电动自行车用锂离子电板，不适用于铅酸蓄电板、钠离子电板等用于电动自行车的其他类型电板。
此外，无论是从正规渠说念购买的盛名品牌锂离子电板，或是从非正规电板作坊购买的锂离子电板，以致是奢华者自行拼改装的锂离子电板，只好用于电动自行车产物，均适用于本诱惑。
为确保电动自行车用锂离子电板健康评估过程的科学性、合感性和可操作性，《健康评估诱惑》从外不雅、标签瑰丽、内阻、最大输出电压、放电容量衰减率等方面提倡了电动自行车用锂离子电板的健康气象评估准则，并给出了详备的检测循序。
“雄伟奢华者可参考上述内容，自行对电动自行车用锂离子电板开展健康评估，实时排斥安全隐患。”工信部暗示，各地政府可依据《健康评估诱惑》在腹地区布局建立健康评估网点，为腹地区电动自行车用锂离子电板使用者提供泰斗、准确的健康评估服务。
除了奢华者和各地政府，电动自行车和锂离子电板分娩、销售企业、售后服务网点以至极他第三方机构等，也可依据《健康评估诱惑》，通过配备相应的评估开采及专科期间东说念主员，以社会化的形势为奢华者提供电动自行车用锂离子电板健康评估服务，所出具的健康评估论断可动作报废参考，不动作判定依据。
此外，工信部暗示，全球充电柜、充电桩运营商可在关系充电设施中内嵌电板健康评估服务功能，对进行充电的电板开展内阻、最大输出电压、放电容量的检测，并向充电用户提供是否建议接续使用的参考建议，由用户自行决定是否报废。
值得一提的是，街说念做事处或住户委员会、村民委员会等下层民众性自治组织可依据《健康评估诱惑》，与健康评估网点或期间携带机构和谐，在辖区内存量电动自行车用锂离子电板较为聚首的区域设置临时性健康评估站点，在特定时辰段内向驾御住户提供电动自行车用锂离子电板聚首评估服务，实时发现住户身边的安全隐患。
评估网点奈何建？
应知足6项期间要求，饱读舞提供免费服务
健康评估网点将设置在哪些处所？工信部暗示，在电动自行车安全隐患全链条整治举止期间，各地政府将阐明腹地区电动自行车用锂离子电板保有量和地域散布，按援助推敲、合理布局、就近便利的原则，依托获取天资认定的教诲检测机构、第三方本质室以及电动自行车、锂离子电板销售网点等，通过必要的轨范详情健康评估网点，并将网点清单和地址通过政府网站等渠说念向社会公布。
至于评估网点的建立要求，工信部也进行了明确。相宜要求的健康评估网点，应知足6项期间要求。在天资方面，健康评估网点应具备推敲主体经历（具有推敲天资的企业或个体工商户均可）。东说念主员方面，网点至少应有2名通过挑升培训的东说念主员从事健康评估责任，且至少有一东说念主为高中、中专或职高以上学历。开采方面，网点应配备锂离子电板内阻、容量、电压等评估检测开采，且开采在插足使用前，关系测试功能需要经过校准、检测或比对。消防方面，网点应相宜消防安全要求，并配备必要的安全防护设施、器材。此外，在网点运营期内，网点需要秉承不如期的目睹侦察、开采比平等。开展健康评估后，网点应阐明恶果出具锂离子电板是否需要报废的论断，并为健康评估论断崇拜。
对评估后不建议接续使用的电动自行车用锂离子电板应该如那里理？
工信部称，建议奢华者交由健康评估网点或锂离子电板回收服务网点回收，不建议接续充电或使用，不然极易发生爆炸或毁灭等安全事故，威逼我方与他东说念主生命财产安全。
此外，当今各地政府正在按国务院电动自行车安全隐患全链条整治责任援助部署，积极建立锂离子电板回收体系，鼓动电动自行车分娩企业通过自建、和谐共建、请托第三方等形势建立回收服务网点，确保存在健康隐患的锂离子电板“应收尽收”。
锂电板健康评估是否收费、怎么收费是奢华者较为热心的话题。对此，工信部暗示：“电动自行车用锂离子电板健康评估的用度问题，由健康评估责任组织单元及评估网点阐明骨子情况自行详情。饱读舞各处所政府及各健康评估网点向奢华者提供免费评估服务。守故处所政府阐明腹地区骨子，在用好电动自行车以旧换新补贴资金基础上，对主动进行电动自行车用锂离子电板健康评估的奢华者给以额外奖励。”
采写：南齐湾财社记者 刘兰兰