8月16日，百万元级纯电性能超跑仰望U9首台客户拜托车下线，仰望U9行将拜托。仰望汽车销售业绩部总司理胡晓庆、仰望推断院院长杨峰、十一业绩部副总司理胡建平共同出席仰望U9首台客户拜托车下线典礼，并在深汕比亚迪汽车工场开启直播，教唆网友探秘仰望U9专属超跑工场。看成东谈主类追赶更高速率的假想图腾，超跑代表着汽车性能的天花板，仰望U9则让更多东谈主体验到极致的超跑性能与赛车文化。
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锦上添花 超高圭臬锻造极致超跑
\n为得志仰望U9超高品性坐褥条款，仰望成就了只坐褥仰望U9的高圭臬专属工场，包括车身区域、总装区域、物流库房和辅房等各个功能区域。其中，为碳舱坐褥荒谬定制成就了2000普通米的恒湿恒温洁净车间，为保证碳纤维粘接质料提供了超高圭臬的坐褥环境。该工场整个坐褥东谈主员均是选调的教师丰富高技巧职工，其中不乏比亚迪的金徽工匠，将以高圭臬、高质料打造极致超跑。
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仰望U9是国内初度行使碳纤维看成车身结构件的量产车型，使用了现在众人最大的单体壳碳舱，经受T700级12K宇航级碳纤维材料，密度仅是钢的五分之一，强度却能达到钢的5到6倍。轻量化整个更是冲突行业极限，初度作念到1以内，达到0.95。
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仰望U9超等车身在车身区域完成安装，U9车身由碳纤维座舱和前后铝合金骨架三大部分构成，其中仰望U9座舱经受碳纤维粘接工艺，在专属打造的恒湿恒温洁净车间完成，该车间通过温湿度仪、洁净度测量仪等仪器，每隔两小时进行测量，确保温湿度、空气中的颗粒物等，达到医疗手术级别的洁净度条款，让每个仰望U9碳舱皆能有完好品性。
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另外，前后铝合金框架使用了FDS热流钻和MIG自动弧焊两种衔接工艺。通过FDS热流钻打造的铆接结构具有很好的抗拉抗剪性能，动态承载性好。MIG自动弧焊合管惰性氩气看成保护气体，留心焊谈氧化，保证铝弧焊焊合质料。终末在车身总拼工位，碳舱和前后框架三大部分通过夹具精笃定位，并使用结构胶粘接和螺栓衔接这两种衔接面孔合拼在一齐，从而组合而成一个高强度的车身骨架。
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在总装区域，仰望引入了AGV小车、电动伺服拧紧系统、扫码防错系统等，好意思满了总装产线智能化，进一步确保了仰望U9总装产线的精确安装。
\n捏续打磨 仰望U9行将开启拜托
\n仰望U9凭借易四方和云辇-X两大中枢时期的盛大才气，带来了前所未有的极致体验。同期，优秀的整车热惩处系统、刀片电板连气儿高倍率放电、立异的双枪充电、标配碳陶刹车盘等，以及前沿的智能化时期、更宽绰的座舱空间，还有静谧座舱搭配丹拿铂金把柄系列音响，仰望U9把可赛、可街、可玩的超跑新界说弘扬得大书特书。
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安全性方面，仰望筹谋了最严谨、最尖刻的安全测试工况，在特出众人安全碰撞圭臬之外，还针对超跑增多了许多非标工况的筹画及检修考据，包括钻卡、磕底、翻腾、车车对碰等，全面保险车辆的安全性能。在研发阶段共进行了2000余次的诬捏仿真分析，进入了特出100台安全测试车辆，开展了96种安全工况考据测试。
\n一直以来，仰望U9皆在“苦练内功”，以期用最佳的景况拜托到用户手中。不久前，仰望U9在纽博格林北环赛谈开启测试，在2024古德伍德速率节参加了秀丽性的爬山赛，大秀云辇车舞与原地掉头，成绩众人顶尖汽车媒体、汽车喜爱者好评。近期，仰望U9工程测试车在极速测试中，以375.12km/h的成绩再度刷新此前赛谈测试的极速记录。生于新时期的仰望U9，以新时期、新功能、新阵势，拓宽超跑场景限制，创造全新的体验价值。
\n陪伴仰望U9首台客户拜托车的下线，适当电动化、智能化的趋势的超跑新物种仰望U9，将在近期开启拜托。通过从头念念考新时期的时期潜能与用户需求，仰望U9用可赛、可街、可玩的用车体验，为用户的个性化出行提供无尽可能。（资讯）
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