毫无疑问足球投注app，在当下主流汽车市齐集，跟着理念念汽车的爆火，雪柜沙发大彩电已成了各大新势力品牌的标配，莫得这些“家用电器”，根蒂就拿不滥觞。
而关于一些不瘟不火的传统汽车品牌而言，似乎也成了奉陪者，就像魏牌一样，行为长城旗下的高端品牌，一直以来好像都是叫好不叫座，旗下的蓝山在巅峰时代的月销也只是只消5000台独揽，而在七月份只卖了1900多辆，这么的得益彰着不足预期，于是这个但愿似乎就奉求于雪柜沙发大彩电全配都的全新蓝山上。
那么，魏牌全新蓝山到底新在那里？是否能完胜同级的理念念L8？若是二选其一，又应该怎么选？
外不雅方面，全新蓝山基本继续了现金车型的筹办，禁受极简“H”形封锁式前脸，前大灯组禁受分花式筹办，上部为造型狭长的白日行车灯，下部为LED大灯组和透风孔酿成L形布局，举座看上去更显大气。
侧面线条凌厉，说明式腰线从翼子板延迟至D柱，显得愈加修长大气，而侧裙和车窗四周还加入了高亮镀铬遮拦条，颇具高档感。车身尺寸方面，全新蓝山的长宽高远离为5156/1980/1805 mm，轴距3050mm，与现金蓝山保抓一致。
尾部禁受说合式长虹尾灯，两侧灯组为分叉造型，点亮后很有辨识度，下包围两侧以镀铬遮拦营造出了雷同排气遮拦罩的造型，营造出丰富的视觉线索感。
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理念念L8禁受家眷式外不雅，标记性的一花式悬浮筹办星环头灯和分花式大灯的筹办，以及下方熏黑的进气格栅，塑造出较为立体的前脸视觉后果，罕见有辨识度。
车侧则禁受分段式腰线筹办，通过多条奏凯的线条勾画出较为立体充足的轮廓，车窗四周的镀铬包边惩处，擢升了细节的高档感。裙边呈现外凸筹办，增强了腰围的线索感。同期，理念念L8还全系标配了全车静音电吸门。车身尺寸方面，理念念L8的长宽高远离为5080/1995/1800 mm，轴距3005mm。
尾部筹办愈加简易，禁受了立体筹办星环尾灯，与前脸筹办酿成呼应，视觉较前脸更为紧凑。
就外不雅而言，套娃式筹办的理念念L8欠缺清新感，比拟之下，全新蓝山则更具筹办感，不外两款车的辨识度都很高，孰优孰劣已经取决于个东谈主的审好意思不雅。
内饰方面，全新蓝山禁受从简的筹办格调，中控区域的确莫得物理按键，空调出风口禁受荫藏式筹办，不雅感廓清，中控台和门板位置以高档织物面料包覆，高档感都备。全系禁受2+2+2六座布局，一二排座椅材质禁受NAPPA真皮，其中主驾赈济透风/加热/推拿，副驾标配零重力女王座椅，炫耀感都备。二排座椅带腿托，靠背角度50度可调，左侧还备有可折叠小桌板，舒物化相称可以。同期，全新蓝山还配备了7L车载雪柜，并自带落寞压缩机，最低-6℃、最高50℃可调，可冰可热，冬暖夏凉。
智能化方面，全新蓝山配备双15.6英寸2.5K双联屏、17.3英寸3K后排文娱屏、12.3英寸2K形貌屏以及29英寸SR-HUD昂首表示系统，搭载高通骁龙8295芯片和Coffee OS 3智能座舱系统，全新的UI界面，结合定制版长城黑体，视觉愈加微小直不雅，交互逻辑靠拢平板电脑，操作更陋劣。内置的Coffee GPT大模子，赈济懂车各人，百科全书、出行推选、灵感画手等好玩且实用的东谈主机互动功能，而且还配备了功率高达2440W的Coffee AI Sound智能音响，可让用户享受到将心比心般的视听盛宴。
虽然，智驾亦然全新蓝山的亮点之一，其搭载了长城汽车第三代智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra，禁受视觉录像头+感应雷达交融决策，搭载英伟达 Orin-X智驾芯片、禾赛128线激光雷达以及端到端大模子，可达成无需依赖高精舆图的NOA功能，粗鲁袒护高速、城区、州里等驾驶场景，并具备自动停车、追想停车、循迹倒车等功能。
理念念L8一样禁受极简筹办，中控区域也莫得任何物理按键，而况砍掉了传统形貌盘，拔帜树帜的是标的盘上的安全驾驶交互屏，对新用户而言，需要相宜一段工夫。与蓝山一样，也禁受了2+2+2的6座布局，一二排座椅标配Nappa真皮，透风/加热/推拿亦然标配，同期全车三排座椅均赈济电动调养，主驾还可以一键复位全车座椅，装载取物更方便，二排右侧也配备了小桌板，方便乘客办公，小孩吃饭。此外，理念念L8的前风挡、第一溜、第二排标配双层隔音玻璃，且第二排、第三排已经秘籍玻璃，高明性和静谧性计议较为周全。同期，理念念L8也配备了智能冷暖双用雪柜，容积为8.8L，比全新蓝山更大，不外其制冷温度最低只消0℃，够不上更好的冷冻后果。
智能化方面，理念念L8配备了15.7英寸3K双联屏和15.7英寸3K后舱文娱屏，至高配备高通骁龙8295P高性能版，车机系统聚合了爱奇艺、QQ音乐、B站、小红书等主流诈欺，结合1920W的铂金音响系统，视听感受也罕见棒。同期还赈济任务各人、调音各人、绘图各人、魔法相机等功能，在理念念自研的Mind GPT大模子的加抓下，东谈主机交互智商也瑕瑜常的强大。
在智驾层面，理念念L8则是提供了理念念智能驾驶AD Pro和理念念智能驾驶AD Max，前者禁受纯视觉决策，搭载1颗地平线征途5芯片，仅赈济高速NOA。后者禁受视觉感知+激光雷达，搭载2颗英伟达Orin-X芯片和一颗128线激光雷达，可达成袒护宇宙高速公路、城市环路及城区谈路的全场景智能驾驶NOA。
不难发现，全新蓝山和理念念L8的内饰布局筹办大同小异，都主打极致从简，最大的区别在车机系统和智驾方面，关于全新蓝山而言，有了Coffee OS 3和Coffee GPT大模子的加抓，让其智能座舱的体验，迈上了一个新台阶，不外和理念念比拟，已经有很大的起始空间。
能源方面，全新蓝山搭载智能电混四驱Hi4，赈济三擎九模无感自相宜切换，可达周全工况着力最优，搭载1.5T混动专用发动机，匹配4挡DHT变速箱，并全系标配前后双电机四驱，最大功率380kW，最大扭矩933N·m，零百加快4.9秒。同期，全新蓝山还搭载了CDC动态悬架系统，可赶快反映路况变化，达成毫秒级的精确调养，岂论是城市穿梭已经高速飞奔，都能带来如履深谷的知足感受。
续航方面，全新蓝山至高提供220km的纯电续航里程（WLTC工况），且只需26min便可完成30%～80%的补能，与此同期，全新蓝山还配备了79L超大油箱，使其WLTC抽象续航里程可超1300km，即即是亏电情景下，其百公里油耗也仅为6.6L独揽（WLTC工况）。
而理念念L8搭载的是1.5T四缸增程器，全系配备前后双电机四驱，最大功率330kW，最大扭矩620N·m，零百加快5.3秒，比全新蓝山慢了0.4秒。底盘方面有多少上风，全系配备了单腔空气弹簧+CDC，具备五档高度可调，不仅能确保在不同路况下的知足性和操控牢固性，还能在用户高下车和装载东西，下调底盘高度，擢升用车便利性。
续航方面，理念念L8至高提供了235km的纯电续航（WLTC工况），20%～80%充电工夫为25min。只是油箱只消65L，因此抽象续航里程只是只消1100km独揽，比蓝山少了近200km。
基于Hi4的能源传输旨趣来看，全新蓝山要比理念念L8愈加万能，举座的续航发达也要更好，因此全新蓝山的抽象性能要比理念念L8愈加优秀。
车叔转头
抽象来看，魏牌全新蓝山比拟现金蓝山，在智能化、知足性等方面有了全场地的改良，智能座舱、智驾、雪柜、沙发、大彩电等一系列当下的爆款成分沿路集都，和理念念L8比也涓滴不落下风，而在能源和续航方面，全新蓝山比理念念L8更强。虽然，魏牌能否借助全新蓝山矢志不移，已经未知数，毕竟中大型SUV的市集界限不算大，加之市集越来越卷，仅凭蓝山一己之力还稍显不足。
而若是二选其一的话，就要看骨子的用车需求，注意续航兼顾知足性和智能化，选拔全新蓝山足球投注app，追求知足性以及智能化选拔理念念L8。