GB 14762-2008 英文版(www.GB-GBT.cn): Limits and measurement method for exhaust pollutants from gasoline engines of heavy-duty vehicles (Ⅲ足球投注app, Ⅳ)
GB 14762-2008: 重型车用汽油发动机与汽车排气耻辱物排放限值及测量容貌(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)(包含补充完善1份)
中华东说念主民共和国国度圭臬
GB １４７６２ ２００８
代替 GB １４７６２-２００２
重型车用汽油发动机与汽车排气耻辱物排放限值及测量容貌（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）
环 境 保 护 部
国度质料监督磨练检疫总局
发 布
中华东说念主民共和国环境保护部公 告
２００８年 第 ３号
为贯彻 《中华东说念主民共和国环境保护法》和 《中华东说念主民共和国大气耻辱防治法》，防整装用汽油发
动机的汽车排气对环境的耻辱，保护和改善生态环境，保险东说念主体健康，现批准 《重型车用汽油发动
机与汽车排气耻辱物排放限值及测量容貌 （中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》为国度耻辱物排放圭臬，并由我部与
国度质料监督磨练检疫总局联接发布。
圭臬称号、编号如下：
重型车用汽油发动机与汽车排气耻辱物排放限值及测量容貌 （中国Ⅲ、Ⅳ阶段） （GB １４７６２-
２００８）
按筹备法律限定，以上圭臬具有强制推论的效力。
以上圭臬自 ２００９ 年 ７ 月 １ 日起实施，由中国环境科学出书社出书，圭臬实质可在环境保护部网
站 （ｗｗｗ. ｍｅｐ. ｇｏｖ. ｃｎ/ｔｅｃｈ/ｈｊｂｚ/ｂｚｗｂ）查询。
自圭臬实施之日起，《车用烽火式发动机及装用烽火式发动机汽车排气耻辱物排放限值及测量方
法》（GB １４７６２-２００２）废止。
特此公告。
１ 适用领域
本圭臬限定了重型车用汽油发动机与汽车排气耻辱物排放限值及测量容貌、车载会诊（ＯＢＤ）系统
的期间要求及实践容貌。
本圭臬适用于打算车速大于 ２５ ｋｍ/ｈ 的 Ｍ２、Ｍ３、Ｎ２ 和 Ｎ３ 类及总质料大于 ３ ５００ ｋｇ 的 Ｍ１ 类纯真
车装用的汽油发动机过甚车辆的型式核准、坐褥一致性查验和在用车 ／发动机稳健性查验。
若装备汽油发动机的 Ｍ２ 类车辆已按 GB １８３５２.３-２００５ 的限定进行了型式核准，则该车型发动机可不按本圭臬进行型式核准。
２ 法度性援用文献
本圭臬实质援用了下列文献中的要求。但凡不注明日历的援用文献，其灵验版块适用于本圭臬。
GB/Ｔ １５０８９-２００１ 纯真车辆及挂车分类
GB/Ｔ １７６９２-１９９９ 汽车用发动机净功率测试容貌
GB １７９３０ 车用无铅汽油
GB １８２８５-２００５ 烽火式发动机汽车排气耻辱物排放限值及测量容貌（双怠速法及浅薄工况法）
GB １８３５２.３-２００５ 轻型汽车耻辱物排放限值及测量容貌（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）
GB ２０８９０-２００７ 重型汽车排气耻辱物排放罢休系统历久性要求及实践容貌
ISO １６１８３ 重型发动机 原始排气中气体耻辱物的测量容貌和瞬态实践条件下接受部分流稀释
系统测量颗粒物排放的测量容貌
ISO １６１８５ 说念路车辆 用于重型汽车认证的发动机宗族---排气耻辱物排放
３ 术语和界说
下列术语和界说适用于本圭臬。
４ 型式核准的肯求
本圭臬适用领域的新式汽车或发动机应由汽车或发动机制造企业或其授权代理按本圭臬要求向
国务院环境保护行政附近部门建议型式核准肯求，并完资本圭臬所要求的磨练实质。
４.１ 算作落寞期间总成的发动机机型（或宗族）的型式核准肯求
４.１. １ 算作一个落寞期间总成的发动机机型或宗族，就汽油机气态耻辱物排放水慈爱 ＯＢＤ 系统的
型式核准肯求，应由发动机制造企业或其授权代理建议。
４.１. ２ 应同期提供发动机机型或发动机宗族的描绘，所包括的实质应按本圭臬附录 Ａ限定。
４.１. ３ 应向负责进行第 ７ 章限定的型式核准磨练的磨练机构，提交一台稳健附录 Ａ 描绘的“发动机
机型”或“源机”脾气的发动机，完资本圭臬限定的磨练实质。
４.２ 对车型的型式核准肯求
４.２. １ 对装有未经型式核准发动机的车型进行型式核准的肯求
４.２. １. １ 就安装未经型式核准汽油机或其宗族的气态耻辱物排放水慈爱 ＯＢＤ 系统所进行的汽车型
式核准肯求，应由汽车制造企业或其授权代理建议。
４.２. １. ２ 应同期提供对于车型、与发动机相干的汽车部件，以及发动机机型或发动机宗族（如适用）
的描绘，所包括的实质应按本圭臬附录 Ａ限定。
４.２. １. ３ 应向负责进行第 ７ 章限定的型式核准磨练的磨练机构，提交一台稳健附录 Ａ 描绘的“发动
机机型”或“源机”脾气的发动机，完资本圭臬限定的磨练实质。
４.２. ２ 对装有还是型式核准发动机的车型进行型式核准的肯求
４.２. ２. １ 对于汽车，就其还是型式核准汽油机或其宗族的气态耻辱物排放水慈爱 ＯＢＤ 系统的型式
核准肯求，应由汽车制造企业或其授权代理建议。
４.２. ２. ２ 应同期提供对于车型和与发动机相干的汽车部件的描绘，所包括的实质应按本圭臬附录 Ａ
限定。
４.２. ２. ３ 应同期提交一份发动机机型（或发动机宗族）的型式核准解说。
４.３ 对车载会诊（ＯＢＤ）系统的要求
若肯求牵连到 ＯＢＤ系统，应顺服附录 Ｇ第 Ｇ.３ 章所述规程，并附上以下实质：
４.３. １ ＡＡ.２.３ 要求的附加贵府。
４.３. ２ 细心的书面贵府，全面阐述 ＯＢＤ 系统的功能性责任脾气，包括统统与汽车排放罢休系统有
关零件的清单，即 ＯＢＤ系统监控的传感器、推论器和部件。
４.３. ３ ＯＢＤ系统故障招引器（ＭＩ）的描绘。
４.３. ４ 制造企业应说明为戒备损坏和转换排放罢休电控单位的各项限定。
４.３. ５ 适用时，其他型式核准复印件，并附带与型式核准彭胀筹备的贵府。
４.３. ６ 适用时，附件 GB 所述 ＯＢＤ系统宗族的细节。
４.３. ７ 为了进行第 Ｇ.３ 章所述的实践，应向负责型式核准实践的磨练机构提交一台带 ＯＢＤ 系统的
发动机或一辆汽车，该发动机或汽车代表了准备型式核准的带有 ＯＢＤ 系统的发动机机型或发动机系
族、车型或汽车宗族。淌若磨练机构笃定所提交的发动机或汽车并装假足代表附件 GB 所述 ＯＢＤ 系
统宗族，则应提交一台替代发动机或一辆替代汽车。若有必要，还需加多一台发动机或一辆汽车，
以进行第 Ｇ.３ 章所述的实践。
５ 型式核准
得志本圭臬 ５.１、５.２ 要求的发动机或汽车，应给予型式核准，并颁发稳健附录 Ｅ 限定的型式核
准文凭。
５.１ 汽油发动机（汽车）的型式核准
对于汽油发动机（汽车），源机使用附录 Ｃ 的基准燃料按本圭臬限定进行磨练，气态耻辱物排放
和 ＯＢＤ系统应得志本圭臬要求。
５.２ 宗族成员的排放核准
５.２. １ 除了第 ５.２.３ 条说起的情况外，源机的型式核准不错彭胀到宗族中统统成员而毋庸进一步试
验。
５.２. ２ 与车载会诊（ＯＢＤ）系统筹备的彭胀。
５.２. ２. １ 在 ＯＢＤ系统方面临某一已型式核准的发动机机型或车型，不错彭胀到不同的发动机机型
或车型，唯有该发动机机型或车型属于附件 GB 所述的团结发动机或汽车 ＯＢＤ 宗族。但发动机排放
GB １４７６２ ２００８
罢休系统应与已批准型式核准的发动机机型或车型相似，且稳健附件 GB 中所述的 ＯＢＤ - 发动机系
族。对于车型彭胀，下列汽车脾气不错不同：
---发动机附件；
---轮胎；
---当量惯量；
---总传动比；
---变速器型式；
---车身型式。
５.２. ３ 二次实践的发动机
对于一发动机，该发动机属某一发动机宗族，或就其发动机对一汽车所进行的型式核准肯求，
淌若型式核准机构觉得提交肯求所采用的源机不行充足代表附件 ＡＢ中界说的发动机宗族，可由型式
核准机构另选一台发动机，淌若有必要，可增选一台有代表性的发动机进行实践。
６ 发动机符号
算作期间总成型式核准的发动机应具有下列实质的符号：
６.１ 发动机称号、型号及商标。
６.２ 制造企业称号。
６.３ 型式核准号。
６.４ 标牌
算作期间总成型式核准的发动机，其标牌应稳健下列要求：
６.４. １ 特色
标牌在发动机的使用寿命期内必须牢靠，标牌必须简单明了，其笔墨和数字的高度至少为 ４ ｍｍ。
笔墨和数字不可擦除。此外，标牌的固定神色在发动机的使用寿命期内必须自若，标牌在莫得损坏
的情况下，不得打消。
６.４. ２ 位置
标牌在发动机零部件上的安装位置，不行妨碍发动机的平常责任，并在发动机寿命期内，一般
不需要更换位置。此外，当发动机运转所需的统统附件安装完成后，标牌应位于平常东说念主容易看见的
方位。
７ 期间要乞降实践
７.１ 一般要求
７.１. １ 排气耻辱物罢休装配
对汽油发动机气态耻辱物排放产生影响的组件，在其打算、制造和装配方面，应得志本圭臬的
限定。
７.１. ２ 排气耻辱物罢休装配的功能
７.１. ２. １ 阻遏使用失效装配和不对理的排放罢休计谋。
７.１. ２. ２ 发动机或汽车上不错安装任何扶持罢休装配，此装配应得志下述条件：
---仅在第 ７.１.２.４ 条限定条件之外的情况下平常责任；
---在第 ７.１.２.４ 条限定条件下，不错暂时起作用，其作用仅为幸免发动机毁伤、保护空气调整
装配、冷启动或预热；
---仅为了操作安全或带故障（跛行）回家计谋，不错被车载信号激活。
７.１. ２. ３ 淌若能得志第 ７.１.３ 条的要求，且充理解说该要领不会镌汰排放罢休系统的效率，则在第
７.１.２.４ 条限定条件下，不错使用某种发动机罢休装配、罢休功能、罢休系统或罢休要领，其接受的
发动机罢休计谋与在排放实践中频繁接受的计谋不相似或有编削。在其他情况下，这么的装配应被
视为是一个失效装配。
７.１. ２. ４ 就第 ７.１.２.２ 条而言，所限定的瞬态实践条件为：
---海拔不升迁 １ ０００ ｍ（或很是于大气压 ９０ ｋＰａ）；
---环境温度在 ２７５ ～ ３０３ Ｋ（２ ～ ３０ ℃）；
---发动机冷却水温度在 ３４３ ～ ３７３ Ｋ（７０ ～ １００ ℃）。
７.１. ３ 电子排放罢休系统的额外要求
文献要求：
制造企业应提供一个文献包，其中给出走访电子排放罢休系统基本结构的方针，以及罢休输出
变量的技巧，不管该罢休是凯旋的照旧障碍的。
文献应包括两部老实容：
（ａ）认真文献包，应包括系统的沿途说明，在提交型式核准肯求时提供给型式核准机构。淌若所
有输出信号有可能由落寞单位输入信号的罢休领域赢得的矩阵中澄莹地展现，该文献不错纰漏些。
这个贵府应附于第 ４ 章要求的文献中。
（ｂ）补充材料，指出被任一扶持罢休装配修改的参数，以及装配责任时的规模条件。补充材料应
包括燃油系统的罢休逻辑、正时计谋和统统工况时代切换点的说明。
补充材料还应包括使用扶持罢休装配的事理，以及解说安装在发动机或汽车上的统统扶持罢休
装配对排气耻辱物影响的补充材料和实践数据。
补充材料应严格守秘，并由制造企业保存，但在进行型式核准查验，或在型式核准灵验期内进
行查验时，应提供补充材料。
７.２ 对于气态耻辱物排放的限定
７.２. １ 汽油发动机气态排放物由重型汽油机瞬态轮回实践笃定
附件 ＢＡ和附件 ＢＢ中限定了重型汽油机瞬态轮回实践规程。
提供实践的发动机的气态耻辱物应按照附件 ＢＣ中限定的实践容貌测量。附录 Ｄ描绘了推选的气
态耻辱物分析系统。
淌若其他系统或分析仪在各个实践轮回中能得到等效的效果，则磨练机构不错对其招供。该系
统与本圭臬的某一基准系统之间的等效性，应在至少七对样本的相干性盘问基础上加以说明。“结
果”是指轮回的比排放值。比对实践应在团结实验室、团结实践台架的团结发动机上进行，且最佳能
同期进行。判定等效性的准则界说为配对样本均值的一致性在 ± ５％内。对于引入圭臬的新系统，其
等效性应以 ISO ５７２５ 所述的再现性和重叠性计较算作依据。
７.２. ２ 限值
实践测得的一氧化碳、总碳氢化合物和氮氧化物的比质料，按照 ７.４ 条的要求进行劣化值（或劣
化总共）修订后，齐不应升迁表 １ 给定的限值。
７.３ 车载会诊（ＯＢＤ）系统
７.３. １ 统统汽车应装备 ＯＢＤ 系统，该系统应在打算、制造和汽车安装上，能确保汽车在通盘寿命
期内识别劣化或故障的类型。
７.３. ２ 统统汽车齐应进行附件 ＧＡ限定的实践（适用 ５.２.２.１ 限定的汽车以外）。
７.３. ３ 按附件 ＧＡ进行实践时，ＯＢＤ系统应得志附录 Ｇ的要求。
７.４ 排放罢休装配的历久性要求
７.４. １ 新式车（发动机）自表 １ 中的第Ⅲ阶段启动，应保证汽车（发动机）平常寿命期内排放罢休装配
的平常运转，并在型式核准时给予说明。
７.４. ２ 在实施表 １ 的第Ⅲ阶段圭臬时，制造企业应保证发动机催化滚动器等排放后搞定系统具有良
好的历久性，在汽车（发动机）的平常寿命期内灵验责任，并在型式核准时给予说明。排放耻辱罢休
系统历久性应得志 GB ２０８９０-２００７ 的限定。
７.４. ３ 在实施表 １ 的第Ⅳ阶段圭臬时，制造企业应保证发动机催化滚动器等排放后搞定系统具有良
好的历久性，在汽车（发动机）的平常寿命期内灵验责任，并在型式核准时给予说明。排放耻辱罢休
系统历久性要求及实践容貌另行限定。
７.５ 在用车 ／发动机稳健性要求
７.５. １ 新式车（发动机）自表 １ 中的第Ⅳ阶段启动，应保证汽车（发动机）在平常使用条件下的灵验寿
命期内排放罢休装配的平常运转（正确诊疗和使用的在用车 ／发动机的稳健性）。
７.５. ２ 凡证据本圭臬要求型式核准、坐褥的车型，其在用车稳健性查验必须稳健本圭臬要求。
７.５. ３ 在用车 ／发动机稳健性磨练应按附录 Ｈ限定的容貌。
８ 在车辆上的安装
安装在车辆上的发动机应得志该型式核准发动机的下列特征：
８.１ 进气压力降不应升迁附录 Ｅ对还是型式核准的发动机限定的压力降。
８.２ 排气背压不应升迁附录 Ｅ对还是型式核准的发动机限定的背压。
８.３ 排气系统容积不应升迁附录 Ｅ对还是型式核准的发动机限定容积的 ４０％。
８.４ 发动机运行所需辅件摄取的功率不应升迁附录 Ｅ对还是型式核准的发动机限定的辅件摄取功率。
９ 发动机宗族和源机
按照 ISO １６１８５ 的限定笃定发动机宗族。
９.１ 笃定发动机宗族的参数足球投注app
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